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用于發(fā)動(dòng)機(jī)整車測(cè)量高精度稱重平臺(tái)油耗儀

產(chǎn)品名稱: 用于發(fā)動(dòng)機(jī)整車測(cè)量高精度稱重平臺(tái)油耗儀

產(chǎn)品型號(hào): VI-60_VS- HF系列

產(chǎn)品特點(diǎn): 用于發(fā)動(dòng)機(jī)整車測(cè)量高精度稱重平臺(tái)油耗儀
日本 fksys（エフケーシステム）VI-60 / VS-HF 系列是「重量式油耗（燃費(fèi)）流量檢測(cè)系統(tǒng)」——把油箱放在高精度稱重傳感器上，通過 ΔWeight/ΔTime 直接算出瞬時(shí)油耗，不受氣泡、密度、溫度影響，精度 ±0.1 % F.S.，適合發(fā)動(dòng)機(jī)/整車/船舶/發(fā)電機(jī)的穩(wěn)態(tài) & 瞬態(tài)油耗、碳平衡、法規(guī)耐久試驗(yàn)。
? 1. 系統(tǒng)構(gòu)成（典型配置）
表格

用于發(fā)動(dòng)機(jī)整車測(cè)量高精度稱重平臺(tái)油耗儀 的詳細(xì)介紹

用于發(fā)動(dòng)機(jī)整車測(cè)量高精度稱重平臺(tái)油耗儀

日本 fksys（エフケーシステム）VI-60 / VS-HF 系列是「重量式油耗（燃費(fèi)）流量檢測(cè)系統(tǒng)」——把油箱放在高精度稱重傳感器上，通過 ΔWeight/ΔTime 直接算出瞬時(shí)油耗，不受氣泡、密度、溫度影響，精度 ±0.1 % F.S.，適合發(fā)動(dòng)機(jī)/整車/船舶/發(fā)電機(jī)的穩(wěn)態(tài) & 瞬態(tài)油耗、碳平衡、法規(guī)耐久試驗(yàn)。

? 1. 系統(tǒng)構(gòu)成（典型配置）

表格

復(fù)制

模塊	功能
VI-60	主機(jī)（6.5 寸觸控）+ 高速 A/D + 運(yùn)算單元
VS-HF	稱重平臺(tái)（容量 6/15/35/60 kg 可選）
VH-P	泵/閥門單元 → 自動(dòng)補(bǔ)油 & 循環(huán)，保持液面恒定
VH-R	回流冷卻器 → 防止蒸發(fā)失重誤差
VH-F	燃料恒溫槽（20 ± 0.1 °C）→ 消除密度漂移

? 2. 技術(shù)規(guī)格

表格

復(fù)制

項(xiàng)目	VI-60 主機(jī)	VS-HF 稱重臺(tái)
量程	0 – 60 kg（可選 6/15/35 kg）	同左
分辨率	0.1 g	0.01 g（6 kg 臺(tái)）
精度	±0.1 % F.S.	±0.02 % F.S.
采樣速率	100 Hz（數(shù)字濾波后 1-10 Hz 可設(shè)）
瞬時(shí)油耗	0 – 200 g/h（6 kg 臺(tái)）分辨率 0.01 g/h
累計(jì)油耗	0.01 g – 9999 kg，自動(dòng)歸零可設(shè)
響應(yīng)時(shí)間	< 0.2 s（10 – 90 % 階躍）
輸出	模擬 0-10 V / 4-20 mA / CAN 2.0B / RS-485
電源	AC 100 – 240 V 50/60 Hz，功耗 50 W
工作溫度	0 – 50 °C，濕度 < 85 %RH
防護(hù)	IP54（主機(jī)），IP65（稱重平臺(tái)）

? 3. 系統(tǒng)工作流程（穩(wěn)態(tài) & 瞬態(tài)）

油箱 → 放在 VS-HF 稱重臺(tái)
發(fā)動(dòng)機(jī)回油 → 經(jīng)冷卻器 VH-R → 回到油箱 → 封閉回路，無蒸發(fā)損失
VI-60 實(shí)時(shí)計(jì)算：

瞬時(shí)油耗 FR = dW/dt × 3600 [g/h]
平均油耗 FC = ΣW/Σt [g/km] or [g/kWh]

自動(dòng)補(bǔ)油：當(dāng)液面 < 10 %，VH-P 泵從副油箱補(bǔ)油，補(bǔ)油期間數(shù)據(jù)自動(dòng)標(biāo)記
恒溫：VH-F 把燃料恒定在 20 °C，消除密度漂移（可選 15 / 25 °C）

? 4. 典型試驗(yàn)曲線（100 Hz 原始）

怠速 → 全負(fù)荷階躍：油耗 0 → 150 g/h，上升時(shí)間 < 0.2 s
WLTC 循環(huán)：與碳平衡法對(duì)比，偏差 < ±1 %
Start-Stop 重復(fù)：0.05 g 啟停脈沖可準(zhǔn)確分辨
Hybrid 電機(jī)切換：電機(jī)?發(fā)動(dòng)機(jī) 0.3 s 內(nèi)油耗捕捉

? 5. 輸出接口 & 軟件

模擬：0-10 V / 4-20 mA（瞬時(shí)油耗、累計(jì)油耗）
數(shù)字：CAN 2.0B（SAE J1939 或用戶自定義）
RS-485：Modbus RTU，波特率 115200
PC 軟件「FCS-Viewer」：

實(shí)時(shí)曲線、CSV 導(dǎo)出
與轉(zhuǎn)鼓、排放、扭矩通道同步（CAN 時(shí)間戳）
自動(dòng)計(jì)算 CO? 排放 = FC × 3.17（碳平衡校核）

? 6. 型號(hào)選型

表格

復(fù)制

型號(hào)	秤量	分辨率	瞬時(shí)范圍	備注
VS-HF-6	6 kg	0.01 g	0 – 200 g/h	摩托/小型發(fā)電機(jī)
VS-HF-15	15 kg	0.05 g	0 – 500 g/h	乘用車、1.5 L 發(fā)動(dòng)機(jī)
VS-HF-35	35 kg	0.1 g	0 – 1 200 g/h	2-3 L 汽油/柴油
VS-HF-60	60 kg	0.2 g	0 – 2 000 g/h	輕型卡車、船機(jī)

? 7. 應(yīng)用示例

整車 WLTC / CLTC / RDE：與排放柜同步，油耗 & CO? 對(duì)比偏差 < 1 %
發(fā)動(dòng)機(jī) MAP 掃描：0.1 s 步長(zhǎng)繪制 BSFC 島圖
Hybrid 能量策略：電機(jī)?發(fā)動(dòng)機(jī)切換 0.2 s 油耗脈沖捕捉
船舶發(fā)電機(jī)：恒功率 50 kW，油耗 3 000 g/h，漂移 < 0.05 %/10 min
法規(guī)耐久：1 000 h 不間斷，數(shù)據(jù)掉電保存

? 8. 維護(hù)與壽命

稱重傳感器：疲勞壽命 > 2×10? 次（滿量程循環(huán)）
泵管：Fuel Grade Viton，6 個(gè)月更換
冷卻器：每 500 h 清洗散熱片
校準(zhǔn)：標(biāo)準(zhǔn)砝碼 2 點(diǎn)（0 % & 80 %），12 個(gè)月

? 9. 選配/升級(jí)

表格

復(fù)制

選項(xiàng)	功能
VH-F 恒溫槽	20 ± 0.1 °C，消除密度漂移
多路切換	1 主機(jī)測(cè) 4 臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)（旋轉(zhuǎn)閥）
防爆型	Ex db IIB T3，適合船用汽油
無線 Wi-Fi	平板遠(yuǎn)端監(jiān)控，無 CAN 布線

一句話總結(jié)
VI-60 / VS-HF 系列 =「高精度稱重平臺(tái) + 0.2 s 響應(yīng)」的油耗儀，不受氣泡/溫度/密度影響，CAN/模擬/藍(lán)牙同步輸出，是發(fā)動(dòng)機(jī)/整車/船舶做穩(wěn)態(tài)、瞬態(tài)、法規(guī)油耗試驗(yàn)的「黃金標(biāo)準(zhǔn)」重量法解決方案。

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